Четверг, 09.07.2026, 09:20

Приветствую Вас Гость

ARKAN

Поиск
Календарь
«  Январь 2012  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 174
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Главная » 2012 » Январь » 05

    Сканер – это аппарат, считывающий диагностическую информацию с электронного блока (блоков) управления автомобилем (ЭБУ, ECU, контроллером) для диагностики электронных систем. Новейшие сканеры позволяют произвести диагностику системы управления двигателем, а также проверить коробку передач с электронным управлением, систему ABS, подушки безопасности – определять состояние электроники всего автомобиля.

    Функции, которые выполняет такой сканер:

    Идентификация (Identification, Information): сканер считывает из ЭБУ идентификационные показатели блока управления и  автомобиля в целом. Обычно в ЭБУ есть данные о виде блока управления, VIN-номере автомобиля, а также о номере версии аппаратного и программного обеспечения.

    Просмотров: 1231 | Добавил: direktor | Дата: 05.01.2012 | Комментарии (0)

    С 1996 г. в США при диагностике механизмов управления автомобилями обязательно применение системы OBD-II (на моделях как американского производителя, так и импортируемых в Штаты). Её суть – сканирование блоков управления двигателем и другими агрегатами автомашины и фиксация допущенных при этом отклонений от допустимых экологических норм (в первую очередь – в составе выхлопных газов). Внедрение данной системы было вызвано явным обострением экологических проблем и, как следствие – развитием движения по защите окружающей среды. Изначальная экологическая «специализация» данной системы несколько ограничила возможности её развития в диагностировании дефектов иного рода – но обеспечила её широкое использование как в США, так и в остальном мире.

    Её применение в других странах также ведёт свой отчёт с 1996 г., но – только относительно ог ... Читать дальше »

    Просмотров: 531 | Добавил: direktor | Дата: 05.01.2012 | Комментарии (0)

    OBD-II-диагностика предполагает использование пяти протоколов обмена информацией, каждый из которых подразделяется в свою очередь на несколько разновидностей – CAN, ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM и VPW. Различие между разновидностями – чисто детальное (например, в скорости обмена данными). В сети можно найти так называемые «таблицы применимости» – списки соответствия марок и моделей автомашин и OBD-II-протоколов, поддерживаемых ими. Но эти списки ещё не дают полной и точной информации – не всегда присутствующее в списке авто будет поддерживать OBD-II, как и отсутствующее не обязательно будет лишено этой функции. Тем более сложнее судить о функции поддержки конкретной разновидности протоколов. Дело в том, что всё зависит от конкретной модели, года выпуска а также рынка, на который ориентирован данный автомобиль.

    ... Читать дальше »

    Просмотров: 1067 | Добавил: direktor | Дата: 05.01.2012 | Комментарии (0)

    Copyright MyCorp © 2026 | Сделать бесплатный сайт с uCoz